科研成果

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  在国内各航空公司的大力支持和帮助下,在中国民用航空局的指导和监管下,优材百慕已先后完成了三叉戟、雅克-42、肖特-360、安-24/26/30、伊尔-18/62/76/86、图-134/154、B707、B737-200/300/400/500、B767-200、MD-82、B737-600/700/800/900/BBJ、MD-90、A318/A319 /A320、CRJ900、B757-200及A321等31个机型用刹车盘副的国产化工作,其中:

 □ 1984年,三叉戟飞机用钢刹车盘副被装机使用;

 □ 1985年,波音707飞机用钢刹车盘副被装机使用;

 □ 1987年,波音737-200飞机用钢刹车盘副被装机使用;

 □ 1988年,MD-82飞机用钢刹车盘副被装机使用;

 □ 1989年,波音737-300和767-200飞机用钢刹车盘副被装机使用;

 □ 1992年,图-154飞机用钢刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 1997年,  伊尔-86飞机用钢刹车盘副获得了俄罗斯当局的适航批准;

 □ 2003年,波音737-800飞机用钢刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 2005年,麦道-90飞机用炭刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 2010年,A318/A319/A320飞机用炭刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 2018年,CRJ900飞机用钢刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 2019年,波音757-200飞机用钢刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》;

 □ 2020年,A321飞机用炭刹车盘副取得了《零部件制造人批准书》。

       优材百慕的产品研发、工程化、产业化项目多次被列入了国家级火炬计划和国防科工委及北京市的新产品推广计划,所研制的高性能摩擦材料及其产品先后获得了:国家发明三等奖1项,国家科技进步二等奖1项,全国科技大会奖2项,国防科工委、航空部、民航总局及北京市的科技成果奖10余项;波音737、波音767、MD-82、图154及伊尔-86飞机用国产刹车盘系列产品被评为国家级新产品;此外,还获国家专利20项。



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